将于2008年推出一款代号为“BK”的中高级跑车,以提升自己的品牌形象,并同时将酷派跑车引入北京现代进行生产。目前酷派2.0升和2.7升自动挡的售价分别为19.1万元和21.93万元,国产化后的酷派跑车价格无疑将比现在更具吸引力。
中国市场酷派共2款 详细参数 | 详细配置
款式列表 2.0L自动型 2.7L自动型
车体形式 三厢车 三厢车
厂家报价(人民币:万元) 19.1 21.93
生产状态 在产 在产
国产/进口 进口 进口
排气量(ml) 1975 2656
最大功率(KW(PS)/rpm) 105(143)/6000 121(165)/6000
最大扭距(N.m/rpm) 186/4500 245/4000
变速器类型 手自一体 手自一体
世界上第二便宜的跑车在中国能买到。
全球公认最便宜的6款跑车:
1、现代进口跑车。官方指导价23.36-36.96万,油耗10.11L/100km
2、大众进口跑车。官方指导价22.28-33.98万,油耗6.5-7.7L/100km
3、起亚进口跑车。官方指导价17.98-22.68万
4、本田跑车(10万)。本田跑车,曾经最便宜的跑车,最最重要的是,他还是敞篷的,最低配只要10万,顶配也只需要13万,绝对满足你的跑车梦,然而这款最便宜的跑车只在日本有售。这款本田S660与传统的跑车不同,它更窄更短,不过小巧的车型注定了它只有两个座位,这样的跑车最主要的就是拉风,车门都是无框的。如果这款车出口到欧美,想必中国就能够搞到,不过目前还不清楚。
5、吉利中国龙(8.5万)。在吉利美人豹停产之后,中国再出一款最便宜的跑车吉利中国龙,糅合了中国经典美学元素与空气动力学外形设计的惊艳之作,并应用了大量的硬朗线条,增加了肌肉感,整体感觉更加男性和力量感,更适合跑车这个定义,充满了视觉感,目前这款售价在8.5-8.8万。
6、吉利美人豹(6.6万)。要说世界上最便宜的车,自然要属国产,如果要说最便宜的跑车,人们印象中可能还是本田跑车,但是中国吉利告诉你,最便宜的跑车也在中国,那就是吉利美人豹。吉利美人豹上市定价就非常低,走到是平民跑车路线,直接说就是_丝跑车,售价在6.6-8.3万。仅需7万元就可以拥有,不过这款车已经停产,推出新款激励中国龙。
柯尼赛格是上个世纪90年代在瑞典成立的一个超级跑车品牌,虽然它比法拉利成立的时间晚了几十年,在跑车界也算是一个“新人”,但是它生产出的跑车动力性能丝毫不逊色于法拉利、兰博基尼这些老牌超跑。柯尼塞格是一个略带瑞典“皇家”色彩的跑车,它的标志和瑞典空军有些相似,主图案也是一个“幽灵”的造型。也正是因为这个车标,让它获得了“幽灵跑车”的称号。柯尼赛格致力于生产世界级的跑车,所以它打造出来的每一款车都拥有着极致的性能。柯尼塞格one:1是柯尼塞格打造的一款超级跑车,这款车价值1亿人民币,第一全球限量6台,其中有5台销往了中国。这个价格,都能买4辆布加迪威龙了。
我们该如何定义一间优秀的汽车品牌?是因为遥遥领先的销量?还是具备一定的技术研发水平?但在作者看来,优秀二字,不仅仅局限于消费者的拥簇,更是在国际顶尖赛事中的每一次称霸。
2013年,随着现代车队重归WRC拉力赛的舞台,这个看似有些平庸的韩系品牌,正式开启了一场称霸之旅。在随后的多个赛季中,现代汽车凭借着i20赛车,先后取得了多个车手和车队的双料冠军,并且在WTCR世界房车锦标赛、纽博格林24小时耐力赛中大放异彩。
而作为赛道基因的传承者,现代汽车于早些年正式成立了N-Line部门。与大众R、福特RS、宝马M-Power等大家耳熟能详的高性能机构一样,N-Line部门诞生的使命,就是为普通消费者打造一台既能上路,又能满足赛道驾驶的运动座驾。
也正是在这样的背景下,全新现代菲斯塔N-Line问世,13.88万的起售价极大地降低了年轻用户的入手门槛,同时200匹的输出马力足以应付任何一次激烈驾驶。而这次作者也将驾驶着全新现代菲斯塔N-Line,在赛道上开启了一场“刷圈”之旅。
被低估的“实力派”选手
首先从性能上看,作为一款既能日常代步,又能给你带来驾驶乐趣的平民轿跑,全新现代菲斯塔N-Line搭载的是一台1.5升涡轮增压引擎,输出马力200匹,最大功率147千瓦,峰值扭矩253牛米,与之匹配的是一台干式双离合变速箱。而这个数据,不仅与过去的版本有所提升,同时在同级别大部分1.5T发动机中,也算是十分强劲的表现。
其次,在驾驶体验方面,全新现代菲斯塔N-Line除了有节能、舒适、和运动三种常规模式以外,还新增了更为狂暴的“sport +”模式。当开启之后,能够明显感觉转速升高,此时深踩油门,变速箱会在转速接近“红区”时才进行升档,给人的感觉更像一台血统纯正的高性能车。并且尾喉传来的阵阵轰鸣声,也能激发驾驶员的战斗欲望。
除此之外,为了提升驾驶乐趣,全新现代菲斯塔N-Line还对制动性进行了升级,使得刹车距离被大幅改善。在接近弯道或进入维修区时,极具韧性的刹车脚感能够给人带来充足的信心,因此哪怕面对快节奏的赛道驾驶,这款车依然可以轻松应付。
最后在底盘调校方面,为了适应赛道等铺装路面上的激烈驾驶,全新现代菲斯塔N-Line采用了前麦弗逊,后多连杆式的减震结构,并且加入HRS阀延长减震行程。这种设计不仅能够很好的抑制车身姿态,同时为驾驶员带来良好的路感,坐在车内,甚至可以清晰感受到轮胎轧过每一颗石子的细腻质感,又不会被多余的震动困扰。而作者上一次体验到这种感觉,还是在保时捷911这款百万级跑车上。
更多小细节令人着迷
N-Line,在现代汽车的定义中,不仅仅是一个简单的标签,背后更是整个品牌对运动、性能的不懈追求。而为了凸显这种身份定位,在外观设计方面,全新现代菲斯塔N-Line也加入了更多专属标签,其中最为明显的就是新增橙蓝色“海湾石油”涂装,后期用户可以自行选装,但至于价格,这次官方并未公布。
相较于普通版本,全新菲斯塔N-Line在中网部分还加入了四颗显眼的多边形日间行车灯,在关闭时呈现暗灰色,与前脸融为一体,在点亮之后又能带来不错的视觉效果。而据品牌方的人介绍,这一设计灵感源自漫画中的“高达”,但在作者看来,远看反而有种B组拉力赛车的味道。
另外,全新现代菲斯塔N-Line还配备了侧裙、尾翼、导流口等运动套件,并且下方的尾喉也是正经的四出排气,看起来十分凶悍。而车尾的转向灯则与前脸相互辉映,多边形的蜂窝设计倒是增加了不少辨识度。
进入车内,全新现代菲斯塔N-Line的座舱布局也进行了诸多调整,新增10.25英寸双连屏设计,并且整个中控均以驾驶员为重心偏移。而四副方向盘则进行了黑化处理,原来的镀铬装饰变成哑光黑色金属材质,冷冰冰的感觉令人印象深刻,同时下方的字母“N”标签也是N-Line车型专属标识。
为了提升运动化氛围,全新现代菲斯塔N-Line的中控台还用到了显眼的红色元素,与物理按键相互配合,营造出一股浓浓的机械美感,而这一设计则源于战斗机上的操作台。
汽车网评:起售价不到15万,玩的就是性价比
自2019年上市以来,现代菲斯塔便以运动轿跑的形象示人,只不过那时候N-Line运动部门还处于起步阶段,自然也没有引起太多关注。但从这次的赛道驾驶来看,全新菲斯塔N-Line确实下了很多功夫,1.5T大马力发动机几乎做到了同级最佳,同时稳健的底盘调校也带来了不错的行驶质感。
当然,最关键的是,这款车的起售价仅为13.88万,论性价比似乎难觅对手。未来,北京现代将基于这一理念推出更多N-Line部门的车型,包括伊兰特、索纳塔等大家耳熟能详的产品,继续书写现代品牌的运动传奇之路。
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你说的应该是现代的(劳恩斯酷派)跑车吧,目前的售价是23.36~36.96万。原来的老酷派跑车已经停产停售,在售的时候,价格是17.80~20.73万,要买的话也是二手的,二手的价格就不一定了,看车况
09款 2.0T 酷动手动版19.90万17.91万-21.89万发动机:L4 排量:2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:210 变速箱:6挡手动09款 2.0T 靓雅自动版22.70万20.43万-24.97万发动机:L4 排量:2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:210 变速箱:5挡手自一体09款 2.0T 豪华自动版25.00万22.50万-26.98万发动机:L4 排量:2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:210 变速箱:5挡手自一体09款 3.8L 豪华手动版30.90万27.81万-31.98万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:303 变速箱:6挡手动09款 3.8L 旗舰自动版32.50万29.25万-33.58万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:303 变速箱:6挡手自一体
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